| Còd | Seafta | Mias | Meud |
| ALS0130S | 3/4 òirleach | 25° | 11 òirleach |
| ALS0132S | 3/4 òirleach | 25° | 13-1/2 òirleach |
| ALS0138S | 3/4 òirleach | 25° | 15-1/2 òirleach |
Stàilinn gun smal àrd-inbhe: Air a dhèanamh le stàilinn gun smal àrd-inbhe, tha an roth stiùiridh bàta seo a’ tabhann seasmhachd air leth agus coileanadh maireannach.Crìochnachadh caol is snasta mar sgàthan: Chan e a-mhàin gu bheil uachdar snasta àrd a’ chuibhle stiùiridh seo a’ neartachadh a coltas bòidhchead ach tha e cuideachd a’ toirt barrachd strì an aghaidh creimeadh is meirg.Dealbhadh Eirgonomiach airson Greim Chomhfhurtail: Air a dhealbhadh leis an aire as motha do mhion-fhiosrachadh, tha dealbhadh eirgonomiach aig a’ chuibhle stiùiridh bàta seo a nì cinnteach à greim comhfhurtail is tèarainte, a’ lughdachadh sgìths rè amannan fada air an uisge.Co-chòrdalachd Uile-choitcheann: Tha an roth stiùiridh bàta seo co-chòrdail ri raon farsaing de bhàtaichean, ga dhèanamh freagarrach airson diofar thagraidhean mara.
Stàladh furasta: Leis a’ phròiseas stàlaidh shìmplidh is dhìreach aige, faodar an roth stiùiridh seo a chuir gu furasta air siostam stiùiridh do bhàta, a’ leigeil leat tilleadh air an uisge ann an ùine sam bith.
Bidh sinn a’ cleachdadh pacadh a-staigh de phoca builgean tiugh agus pacadh a-muigh de chartan tiugh. Tha àireamh mhòr de dh’òrdughan air an giùlan le paileatan. Tha sinn faisg air
port qingdao, a shàbhaileas tòrr chosgaisean logistics agus ùine còmhdhail.